Oficialii europeni își propun ca Uniunea Europeană să devină, până în anul 2050, „primul continent neutru din punct de vedere climatic”, prin transformarea acesteia într-o societate „echitabilă și prosperă, cu o economie modernă, competitivă, neutră din punctul de vedere al impactului asupra climei și circulară și cu un mediu fără substanțe toxice”, se arată în...
Sistemul de Garanție-Returnare (SGR) constituie un impact pozitiv la 8 luni de la implementare
Implementat la finalul lunii noiembrie a anului 2023, Sistemul de Garanție-Returnare (SGR) reprezintă un pas esențial în direcția colectării și reciclării eficiente a ambalajelor de băuturi, promovând, totodată, conceptul economiei circulare. Numărul de ambalaje returnate și reciclate s-a mărit constant în ultimele luni, ajungând de la 31.000 în decembrie 2023, la 2,2 milioane în ianuarie...
Dezbatere publică privind schema de ajutor de stat de 150 de milioane de euro pentru stocarea energiei în România
Ministerul Energiei din România a lansat în dezbatere publică o nouă schemă de ajutor de stat în valoare de 150 de milioane de euro, finanțată din Fondul de Modernizare al Uniunii Europene, pentru investiții în soluții de stocare a energiei (baterii). Va fi deschis un apel național de proiecte, iar pentru a fi eligibil ca...
Greenwashing: Uniunea Europeană răspunde treptat fenomenului global
Pentru a stimula furnizarea echitabilă și durabilă, însoțită de o publicitate justă, Uniunea Europeană aplică în prezent o serie de interdicții privind: Procesul administrativ a început în 2022, iar în ianuarie 2024 s-a ajuns la un acord care a fost adoptat de Consiliul European în februarie 2024. Țările membre ale Uniunii Europene au la dispoziție...
55% energie regenerabilă în Germania în 2023
Ponderea energiei regenerabile în rețelele electrice din Germania a crescut cu 6,6%, ajungând la 55% din totalul de energie folosit anul trecut, după cum a informat autoritatea de reglementare a sectorului. Germania dorește ca energia verde să reprezinte 80% din mixul său energetic până în 2030. Guvernul a renunțat la energia nucleară și intenționează să...
30.000 de stații de încărcare pentru mașinile electrice sunt prevăzute până la jumătatea anului 2026
România intenționează să îmbunătățească infrastructura națională pentru carburanții alternativi la vehiculele rutiere, ceea ce include instalarea a cel puțin 30.000 de puncte de reîncărcare până la jumătatea anului 2026, după cum a anunțat comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean. Proiectele vor fi finanțate din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Potrivit comisarului pentru transporturi,...
Proiectul Orașe Verzi – o șansă pentru dezvoltarea sustenabilă a Bucureștiului
Primăria Municipiului București a lansat, alături de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), proiectul Planul de Acțiune Orașe Verzi pentru București (PAOV), în cadrul unei initiative mai largi de a asista marile centre urbane în procesul de tranziție către o creștere sustenabilă și reducerea emisiilor de carbon. Linia de finanțare din cadrul BERD sprijină...
Oamenii nu au înțeles încă importanța colectării bateriilor uzate
Deși colectarea bateriilor este gratuită, în România, doar o categorie limitată de consumatori, din rândul populației tinere, a dezvoltat obiceiul de a le depune în locurile destinate. În modelul european, poluatorul plătește. Elena Gaspar, președintele Asociației Sistemul Național de Reciclare a Bateriilor (SNRB) ne spune ce pași trebuie urmați pentru a colecta bateriile uzate, în...
Bateria uzată – resursă pentru alte industrii sau problemă pentru mediu
Aproape toate componentele dintr-o baterie pot fi recuperate în urma reciclării. Pe de altă parte, aruncată la gunoi, bateria folosită poate exploda, produce incendii sau polua mediul înconjurător. Elena Gaspar, președintele Asociației Sistemul Național de Reciclare a Bateriilor (SNRB) explică cum trebuie fructificată o baterie după ce nu mai este în uz, evitând accidentele și...
Transportul și industria se vor baza tot mai mult pe hidrogen
Începând cu anul 2030, România va avea nevoie de peste 280 de mii de tone de hidrogen, în mare parte regenerabil, pentru sectorul transporturilor și cel industrial, potrivit estimărilor din proiectul Strategiei Naționale a Hidrogenului 2030, supus dezbaterii publice de către Ministerul Energiei. Parte a Planul Național de Redresare şi Reziliență (PNRR), aprobat de Comisia...
- 1
- 2